房市/捷運分流 受惠商圈倍增 店面聚焦四大轉乘站

NOWnews – 2012年3月1日 下午4:18

記者曹逸雯/台北報導

淡水、中和線確定在9月分流,房仲業者認為,未來東門站、忠孝新生站、中正紀念堂、古亭站等4個雙捷運轉運站,東門站、忠孝新生站、中正紀念堂、古亭站,將以傳統的美食商圈、電子消費商圈、旅遊商圈為基礎,再擴大吸納從台北車站疏散出的人潮、商機,形成以觀光為主題的超大型消費商圈。

永慶房屋店面事業部經理鄭朝鶴今(1)日表示,中和線將從古亭站之後,直接連接到東門站,與明年初通車的信義線交會,而東門站正對信義路二段,除了緊臨東門市場,最重要的是附近即是永康街商圈,無論各類馳名國際的小吃美食,或是大安森林公園、青田街、金華街等完整的休閒文化特色,對觀光客都極富吸引力。

下一站忠孝新生站,則可連結載運量最大的板南線,直通台北市、新北市的政經心臟及百貨商圈,重要的是台灣最大的消費電子產品零售市場—光華數位新天地,配合未來鴻海集團打造的台北秋葉原計畫在2014年完工,除了可增加3,000個以上的工作機會,在辦公、休閒、消費、美食的多功能交織下,每天還能帶來上萬的人潮。

鄭朝鶴指出,老光華商場重建後,雖然增加新的營業空間,購物環境變得舒適,店面市場也顯得熱絡,但周邊環境仍嫌雜亂,無法凸顯主題商圈的氣勢,附近店家對於未來光華商場二期(即台北秋葉原)、三期的開發深具期待,因此釋出量極少,惜售心態濃厚,隨著幾個大型個案的陸續推動,未來八德路一段兩旁的資訊產業專用區極具再開發價值,值得留意。

而中正紀念堂站未來在信義線通車後,將成為最具觀光價值的捷運站。鄭朝鶴說,中正紀念堂南側的華光園區,未來透過都市更新的手段,將打造金融、電信、數位服務、商務服務的專業園區,觀光客不僅可以進駐中正紀念堂站的商務旅館,到周邊永康街、師大夜市等知名商圈消費休閒,甚至搭乘捷運紅線到淡水都相當便利,且正臨中正紀念堂站的羅斯福路上有飽收大江南北美味的南門市場,西側還有經過商圈再造、專營舊書文物的牯嶺街創意市集,都是觀光客必到的景點,透過轉乘功能的再充實,原先較沉寂的店面市場將獲新生。

鄭朝鶴提醒,隨著自由行商機的擴大,未來結合交通題材與觀光景點的商圈店面絕對不會寂寞,其中忠孝新生、東門兩站的未來性最為可期,而交通條件的加持,雖然帶來商圈的新商機,但其他商圈恐發生板塊移轉或排名洗牌的情形,他指出,捷運帶來的磁吸效應會將工作、消費人潮導引到功能更完整的市中心商圈,對缺乏特色的郊區商圈衝擊較大。

鄭朝鶴認為,蛛網式的捷運建設發展到了現階段,捷運的分流除了減輕台北車站的負擔外,透過轉乘運輸,不但能提升乘客的效率,還能創造商圈新商機,其中以店面受惠程度最直接,未來發展不可限量,而以目前業者經營的彈性及金店面一店難求的侷限下,租金走揚的趨勢恐不會停,長期投資不但可以打敗定存,還能賺得差價,難怪高資產族群、壽險、法人趨之若鶩。

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